Viernes, 15 Febrero 2013 01:55

Vía Entre Ríos - Palos Blancos aún no tiene presupuesto; ABC licitará sólo la supervisión

La ejecución del proyecto caminero Entre Ríos-Palos Blancos está a cargo de la Administradora Boliviana de Caminos (ABC), sin embargo, el estudio a diseño final del proyecto estaba a cargo del Servicio Departamental de Caminos (Sedeca), el que fue entregado pero con falencias, por lo que la caminera nacional decidió licitar la revalidación del estudio junto con la supervisión de la construcción de la vía, para evitar mayores retrasos.

El director del Sedeca, Luis Fernando Navarro, señaló que ya se mandó a la ABC lo comprometido, refiriéndose al estudio a diseño final de la obra, y aclaró que fueron mandados en adelantos, por lo que se ha resuelto el tema de topografía, diseño geométrico, estructuras, tráfico, pavimento y varios componentes que ya fueron aprobados. “Ya se ha cumplido con la ABC, por lo que se avanza con la licitación”, afirmó.
El funcionario dijo año pasado se trabajó en el diseño final desde agosto para que a principios de noviembre se dé el visto bueno, todo este trabajo fue realizado por funcionarios del Sedeca distribuidos en brigadas. “Son varias brigadas que trabajaron, al menos unos 25 personas en tres brigadas, que replantearon toda la vía vieron los sectores conflictivos, verificaron el levantamiento topográfico que se tenía así también de las quebradas y ríos”, dijo Navarro, a tiempo de indicar que no recuerda los nombres de los funcionarios que realizaron el estudio, pero aseguró que todos ellos firmaron el documento.
Sin embargo, el director departamental de la ABC, Marcelo Sosa, dijo que el Sedeca presentó el estudio de manera directa a la oficina nacional de la ABC, en la ciudad de La Paz, pero que el mismo presenta falencias, por lo que “el estudio no es definitivo” y que las correcciones se las hará directamente desde la entidad nacional. “Para que no siga transcurriendo el tiempo, se decidió licitar la revalidación conjuntamente con la supervisión de la construcción”, dijo.
La empresa que se adjudique la licitación, como primera etapa, tendrá que realizar la revalidación del estudio, para esto tendrá un plazo de 3 meses y para la supervisión de la construcción, 39 meses. “La primera etapa implica la revisión, complementación, actualización y revalidación del estudio presentado por el Sedeca, además de realizar la supervisión de la obra”, explicó.
Sosa agregó que se pretende que durante este mes se pueda lanzar la convocatoria para la licitación de la revalidación y supervisión del proyecto. “Una vez que sea lanzada la convocatoria a licitación para la revalidación y supervisión, a los dos meses ya se podría lanzar la convocatoria para la ejecución física de la obra, aunque esto dependerá de que se tenga los recursos disponibles para hacerlo”, mencionó.
Con respecto a los otros tramos camineros en la ruta hacia el Chaco, explicó son los ejecutivos seccionales los que se comprometieron con su ejecución, tanto de Caraparí como de Villa Montes.

ANTECEDENTES

El presidente Evo Morales se comprometió, el 26 de abril de 2012, a construir este tramo con la previsión de invertir de 85 millones de dólares, los que serán gestionados en el Ministerio de Hacienda.
En esa ocasión, el gobernador interino, Lino Condori, explicó que en la reunión realizada con el mandatario en la ciudad de La Paz se acordó que junto con la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) se ejecute el asfaltado de la ruta Entre Ríos-Palos Blancos en su integridad y sin ningún aporte del departamento. “Estoy muy contento porque en gestiones y gobiernos anteriores no se pudo hacer esta carretera; tal vez en septiembre u octubre estaríamos empezando con la ABC nacional a hacer realidad este tramo”, dijo.
Entre tanto, el secretario de Coordinación de la Gobernación, Darío Gareca, manifestó en ese entonces que la Gobernación gestionará la actualización del diseño final para que la ABC se haga cargo de la construcción de la obra en su integridad.

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